Quatre ans après la sortie de la Zeno, qui reste en tête de la classe EN D, nous savions qu'il ne serait pas facile de la remplacer, mais après deux ans de R&D intense, nous avons enfin un digne successeur.

INFO PRODUIT

Notre objectif premier était de préserver le confort et la facilité d'utilisation légendaires de la Zeno. La Zeno 2 conserve le même nombre de cellules et AR afin d'y parvenir, en plus d'une sécurité plus passive - une meilleure réponse à l'effondrement avant et latéral.

 Performance

La nouvelle technologie du profil de la Zeno 2 comprend un CM + (réflexe) accru et davantage d'ouvertures de cellules vers l'arrière. Ce nouveau profil aérodynamique offre une vitesse de pointe nettement plus élevée, une meilleure glisse et une plus grande efficacité sur toute la plage de vitesse. Avec une vitesse de trim légèrement plus rapide et une vitesse de pointe nettement plus rapide par rapport à la Zeno, elle correspond désormais à l'Enzo 3 en vitesse de pointe et en glisse. La vitesse de pointe est rapide, nettement plus rapide que la Zeno (nous avons mesuré +7 km) et seulement nécessaire dans une glisse finale compétitive.

 La sensation

Globalement, les Zeno 2 offre un peu plus de retour par rapport à la Zeno, mais toujours de manière intelligible. Elle reste confortable et inspire confiance pour les pilotes de la catégorie. La sensation accrue permet de sentir plus facilement les noyaux, de suivre de bonnes lignes d'énergie et de sentir l'air. Une structure interne optimisée donne une sensation de cohésion impressionnante lors de la montée en turbulence thermique. L'un des avantages du retard covid est qu'il nous a donné le temps d'affiner la maniabilité exactement à notre goût - la réponse au virage est précise et dynamique, avec des niveaux d'agilité plus élevés que la Zeno.

 Gonflage

L'amélioration du comportement et de la cohésion de la voile est perceptible au sol, avec des caractéristiques de gonflages impeccables. La Zeno 2 se gonfle facilement depuis n'importe quelle position au sol même par vent nul. À l'exception peut-être de la Zeolite, la Zeno 2 est la 2 lignes le plus facile à gonfler.

 Le pilote

La Zeno 2 est conçu spécifiquement pour les pilotes XC très expérimentés qui volent au moins 100 heures par an et ont une solide expérience en SIV, et qui ont besoin de performances de niveau record / compétition XC.

Spécifications Techniques: