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ADVANCE Weightless
SELLETTE CROSS ULTRA LÉGÈRE
La WEIGHTLESS a été développée pour les athlètes de la X-Alps et spécialement perfectionnée pour les pilotes de cross sensibles au poids. C’est donc une sellette parfaite pour participer à des projets ambitieux allant du Marche et Vol au XC et au VolBiv, aussi bien qu’à de la compétition de haut niveau. Ses qualités particulières incluent un poids minimal, une multitude de détails utiles et un grand confort. Cette excellente sellette aérodynamique de cross impressionne également par une silhouette lisse et dynamique. Les premières livraisons sont prévues pour avril.
La nouvelle WEIGHTLESS est un développement ultérieur de la sellette athlètes de la X-Alps 2021. Elle capitalise sur l’expérience acquise lors des neuf participations passées d’ADVANCE à la X-Alps, dont cinq victoires. La coque d’assise, la structure interne et le système de sangles de la WEIGHTLESS sont identiques à ceux de la version des athlètes. Une large proportion des matériaux utilisés est aussi la même que sur la sellette des athlètes.
Cette sellette ultra légère de XC peut s’utiliser à partir d’un poids minimum de 1.9 kg, qui même dans cette configuration offre un haut niveau de confort pour de longs vols de distance. A son poids minimum possible la WEIGHTLESS demeure robuste et d’un comportement sain. Ce résultat est atteint grâce à des zones renforcées soigneusement choisies et à une sélection soigneuse de matériaux. La WEIGHTLESS est homologuée jusqu’à un poids de 120 kg – ce qui la distingue dans cette catégorie de sellettes.
La WEIGHTLESS ne fait aucun compromis dans les domaines de la sécurité ou du confort ! Cette sellette a une poche parachute de secours intégrée. Le protecteur est simple d’utilisation comme il ne doit pas être gonflé au préalable. La WEIGHTLESS présente des détails utiles et pratiques ainsi qu’un cockpit ingénieux.
UNE AERODYNAMIQUE PARFAITE
Le spoiler arrière de la WEIGHTLESS lui confère des qualités aérodynamiques de traînée réduite. Cet avantage en termes de performance s’accompagne d’une stabilité longitudinale marquée. Deux petites prises d’air gonflent le spoiler, de façon à le maintenir en permanence bien tendu et exempt de plis en vol.
COMPARTIMENT DE SECOURS INTÉGRÉ
La WEIGHTLESS a une poche parachute de secours intégrée, le secours est relié aux sangles d’épaules. Ce système augmente la sécurité, simplifie grandement le maniement général et réduit le risque d’une utilisation incorrecte.
UN SPEEDBAG INTERCHANGEABLE
Naturellement une WEIGHTLESS se conforme aux standards de qualité d’ADVANCE et peut ainsi être proposée avec un choix des trois tailles de speedbag. Les avantages de cette offre sont clairs : une durée de vie accrue de la sellette et un ajustement parfait au corps du pilote. Le speedbag vient avec un repose-pieds en carbone solide mais extrêmement léger de toute dernière génération.
COCKPIT ULTRA LEGER
Le cockpit de la WEIGHTLESS est extrêmement pratique et très léger. Il peut se détacher facilement, a une poche qui ferme et un compartiment séparé pour batteries. Le tableau instruments mesure 20 x 13 cm.
DONNÉES TECHNIQUES
WEIGHTLESS | S | M | L | |
---|---|---|---|---|
Taille du pilote | cm | 155-172 | 165-183 | 178-200 |
Largeur sangle ventrale | cm | 40-48 | 40-48 | 40-48 |
Poids de la sellette | kg | from 1.9 | from 1.98 | from 2.04 |
Test de charge | EN 1651 / LTF 91/09 / 120kg | EN 1651 / LTF 91/09 / 120kg | EN 1651 / LTF 91/09 / 120kg | |
Homologation sellette | EN / LTF | EN / LTF | EN / LTF |
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ADVANCE Weightless
SELLETTE CROSS ULTRA LÉGÈRE
La WEIGHTLESS a été développée pour les athlètes de la X-Alps et spécialement perfectionnée pour les pilotes de cross sensibles au poids. C’est donc une sellette parfaite pour participer à des projets ambitieux allant du Marche et Vol au XC et au VolBiv, aussi bien qu’à de la compétition de haut niveau. Ses qualités particulières incluent un poids minimal, une multitude de détails utiles et un grand confort. Cette excellente sellette aérodynamique de cross impressionne également par une silhouette lisse et dynamique. Les premières livraisons sont prévues pour avril.