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La MENTOR 7 Light est le fruit d’un tout nouveau design « hybride 2.5 lignes » et bénéficie de toute l’expérience de recherche issue du développement de la XENON. Ce nouveau concept permet un contrôle efficace du tangage, dans l’esprit des « 2 lignes ». La stabilité de voile et les performances s’en trouvent ainsi nettement améliorées et le potentiel de cross encore élargi. La MENTOR 7 Light est composée de 66 cellules et est livrée de série avec les nouveaux SpeedBrake Risers 2.0. L’allongement (5.5 à plat) reste modéré pour des exigences de pilotage comparables aux autres MENTORs de la série. Sa construction légère et optimisée répond aux exigences de durabilité que l’on peut attendre d’une voile de cross. Disponible en 5 tailles.
Ce qui n'a pas changé ?
L’allongement faible reste une caractéristique fondamentale des MENTORs.
La catégorie des pilotes visés reste également la même. L’accessibilité de la voile dans la classe EN- B reste un atout fort de la MENTOR 7 Light.
Positionnement sur le marché
– Sommet de la classe EN-B, tout en conservant un allongement modéré pour cette catégorie.
– Comme tous les autres modèles de la série, la MENTOR 7 Light est une véritable voile de cross. Le pilotage aux « C » augmente encore le potentiel de cross.
Exigences de pilotage
– La même qu’avec toutes les autres MENTORs de la série.
– La conception « hybride 2,5 lignes » ne doit pas faire « peur » ; c’est transparent pour le pilote.
– La plupart des manœuvres sont plus amorties que sur les autres modèles.
Pour quels pilotes ?
– Pour les pilotes de cross ambitieux désirant allier performances exceptionnelles et sérénité de pilotage.
– Pour les pilotes en progression qui souhaitent s’initier au pilotage « 2-lignes »
Matériel fourni avec la voile
MENTOR 7 Light, autocollants, manuel d’utilisation, manche à air (taille moyenne), kit de réparation assorti aux couleurs de la voile, sac interne, Pack Roll, Speed System Chord, nouveau Concertina Bag Light (couleur en fonction de la taille) ; il est également possible d’opter pour un sac standard. Le CITO Fast Packing Bag n’est pas disponible pour la MENTOR 7 Light ; les joncs de bord de fuite nécessitent un pliage plus soigné.
Données Techniques
XXS | XS | S | M | L | ||
Number of cells | 66 | |||||
Projected span | m | 8,65 | 9,10 | 9,54 | 9,96 | 10,37 |
Projected area | m² | 17,90 | 19,80 | 21,77 | 23,72 | 25,70 |
Projected aspect ratio | 4,18 | |||||
Flat span | m | 10,78 | 11,34 | 11,89 | 12,41 | 12,92 |
Flat area | m² | 21,12 | 23,36 | 25,69 | 27,99 | 30,33 |
Flat aspect ratio | 5,50 | |||||
Line diameter | mm | 0,4 / 0,5 / 0,7 / 0,8 / 0,9 / 0,95 / 1,2 | ||||
Line length | m | 6,47 | 6,81 | 7,14 | 7,45 | 7,76 |
Max. chord | m | 2,47 | 2,60 | 2,72 | 2,84 | 2,96 |
Weight | kg | 3,65 | 3,90 | 4,15 | 4,40 | 4,65 |
Certified take off weight | kg | 55-85 | 70-95 | 80-105 | 90-115 | 100-130 |
Certification (EN/LTF) | B | B | B |
Pour diminuer les rides de bord d’attaque.
Entrées d’air optimisées dont le but est d’augmenter la pression interne de la voile Bord de fuite plus aérodynamique
Construction légère optimisée
Poulies à roulement à billes RONSTAN