Le compartiment destiné au lest, d’une capacité de 5 litres, se trouve sous l’assise.

Le maniement de l’accélérateur à deux phases s’avère très simple. Grâce aux larges sangles, le pied trouve aisément une position idéale et permet de centrer facilement l’accélérateur. Les positions de l’accélérateur ont été choisies de manière à éviter tout effet de fatigue, même lors de longues phases d’accélération.

Ce cockpit particulièrement pratique est doté d’un tableau de bord qui tombe sous les yeux ainsi que de plusieurs poches. Sa partie principale s’ouvre facilement en vol - même avec des gants. Plusieurs accès de câbles débouchent sur une poche pour batterie externe. Le tableau de bord est détachable et un rabat en néoprène peut protéger les instruments de vol.

L’IMPRESS 4 réussit une petite révolution supplémentaire, puisqu’elle permet de voler avec ou sans planche, sans aucune entrave ni modification des réglages. Avec la planche, tu ressentiras la fermeté d’un châssis sport, donc une stabilité directionnelle maximale et un feedback direct de la part de ton aile. Sans planche, tu profites de l’agréable sensation d’absorption d’un cruiser et tu te retrouves confortablement blotti dans une enveloppe d’assise homogène.

La longueur adaptée du cocon constitue un facteur essentiel pour le confort en vol et une silhouette impeccable de l’IMPRESS 4. Compte tenu du matériau flexible, le cocon livré avec chaque taille de sellette (S, M, L) correspond en général à la taille de la plupart des pilotes. Lorsque ce n’est pas le cas (longues jambes ou tronc allongé du pilote, p. ex.), la sellette peut néanmoins être combinée à une autre taille de cocon.

Le pare-brise réduit sensiblement l’effet de refroidissement dû au vent, et donc le refroidissement du corps. Les bruits gênants dus au vent, en vol rectiligne et notamment en vol accéléré, sont étouffés. Ce calme garantit un pilotage infatigable, même sur de très longues distances.

L’IMPRESS 4 dispose de deux conteneurs pour parachute de secours avec poignées. Situés sous l’assise, ils sont séparés par une paroi, et le volume de chaque conteneur peut s’adapter à la taille du secours. Lorsqu’un seul secours est utilisé, il peut être installé à droite ou à gauche, au choix. La livraison comprend un coussin de remplissage et une goupille de fermeture à vide.